TSLA

TSLA(Tesla)交易机会

trading-ideas

TSLA(Tesla)交易机会

报告日期:2026年3月3日 FY2025全年营收约$948亿EPS超预期25%、能源储存创季度历史纪录、奥斯汀无人机器人出租车正式商业运营、Cybercab 4月量产倒计时——EV基本盘下滑与政治争议压制股价至约$386:物理AI时代最重要的三重催化剂全部进入倒计时,最优入场窗口正在今天开启 2026年初,特斯拉发布Q4财报。 Q4非GAAP每股盈利超预期约25%。能源储存营收创季度历史纪录。Cybercab第一辆车在德州工厂正式下线。奥斯汀机器人出租车——无安全员、无方向盘、无人类干预——已在真实城市道路上正式商业运营。 然后,股价盘后跌约5%至7%。 原因?汽车销售继续下滑。马斯克的政治争议引发欧洲消费者抵制。全年营收同比小幅下降。 今天的TSLA股价约$386,较2024年底历史高点回落约35%。 但这里有一个根本性的反差值得深思:当奥斯汀的竞争对手花了数十亿美元、用了超过十年,才实现无人驾驶商业运营——特斯拉已经做到了,而且Cybercab即将在数月内大规模量产。全球超过一亿部特斯拉车辆,每天都在为FSD提供真实道路训练数据。Optimus已在工厂运行。 市场

lock-1 By Wealth Club
TSLA(Tesla)深度研究报告

TSLA

TSLA(Tesla)深度研究报告

报告日期:2026年3月3日 从汽车公司到物理AI公司:Robotaxi、Optimus与能源业务的三重估值重构 FY2025全年营收$948亿同比下降3%、EV交付连续两年下滑、Q4毛利率收窄——却同步实现:Austin无人驾驶机器人出租车正式商业运营、Cybercab预计4月开始量产、Optimus工厂部署数千台、FSD v14荣获MotorTrend年度最佳驾驶辅助奖——全球最具争议的AI与物理智能公司,从汽车制造商到物理AI平台的历史性转型,今天正是最关键的节点 2025年,特斯拉发生了两件看似矛盾的事情,却同时成真。 第一件事:全年营收$948亿,同比下降3%——特斯拉上市以来首次年度营收下滑;全年交付量164万辆,同比下降8.6%;BYD以226万辆纯电动汽车出货量正式超越特斯拉,成为全球最大EV制造商;GAAP每股盈利从$1.37下跌至$1.08,同比下降约21%;Q4汽车毛利率承压,运营利润率从2024年的8.2%进一步收窄;首席执行官马斯克在财报电话会上宣布Model S与Model X将于下季度停产。 第二件事:2026年1月,特斯拉在奥斯汀正式以无安全员

lock-1 By Wealth Club